雜散損耗是負載損耗中的一個特例，因此單獨討論了減少它的方法。雜散損耗包括結構件(鐵芯夾件、屏蔽環等)的損耗。通過導體(套管座)的損耗；平行導體(通過大電流導線)的損耗和油箱的損耗。減少雜散損耗的方法主要有以下幾種:

（1）根據磁分析和物理測量，采用小型鐵芯夾件，取消單相中心柱鐵芯墊板，增加鐵芯表面的間隙，對鐵芯拉板和漏磁場中的結構件（如螺栓）采用低磁性或非磁性材料，可減少內部結構的雜散損失。

（2）對于套管出線盒和箱蓋的一部分，仔細配置導線以控制磁場，采用銅板屏蔽或非磁性材料，套管蓋采用鋁制成。硅鋼板壓板也可以設置在繞組和夾件之間，以吸收夾件和油箱之間的磁通量。將帶狀有色金屬埋在磁場最強的地方，可以減少大電流套管和導線部分的雜散損失。（3）對于大變壓器，沿箱壁內置磁導率高的硅鋼板進行磁分路，吸收箱壁磁通稱為磁屏蔽；或使用導率高的有色金屬銅和鋁作為襯里，產生渦流的反作用，減少進入油箱壁的漏磁和稱電屏蔽。一般來說，磁屏蔽優于電屏蔽，可以減少油箱的雜散損失。

(4)定量計算油流回路，采用擋板，合理分隔繞組，實現均勻冷卻，優化波紋油箱、片式散熱器、冷卻器、節能風扇、油泵，獲得最經濟的節能冷卻方少雜散損失。

（5）采用玻璃纖維增強塑料風扇，效率高，噪音低。用新冷卻器代替舊冷卻器，采用變頻調壓電源冷卻器，可減少輔助設備的損失。

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